西文翻譯
一、 快時尚 物流新挑戰 碳排激增10%
（圖片來源：Reuters）
西班牙 時尚巨頭Zara母公司Inditex近日公布，2024年因空運需求增加，其運輸碳排放量上升，由於全球供應鏈受到紅海衝突影響，導致海運延誤，Inditex為確保商品能夠快速上架，選擇增加從亞洲到 西班牙 物流中心的空運次數，進而推高碳排放量。
根據Inditex 2024年年度報告，公司上游運輸與分銷的碳排放從2023年的237.8萬噸CO2當量增至261.4萬噸，增長10%。由於紅海危機導致海運受阻後，許多貨輪被迫繞行非洲好望角，使得運輸時間延長數周，Inditex大幅提高空運比例，引發環保團體的關注。
這一決策雖然確保了Zara等品牌的供應穩定，但也引起對企業環保承諾的質疑，Inditex曾承諾到2040年實現淨零排放，此次碳排增加與其永續發展目標背道而馳，可能影響品牌形象及消費者信任。Inditex表示，將強化供應鏈彈性，並優化物流方式，以降低未來對空運的依賴，公司也將計劃投資綠色運輸技術，例如使用更高效的船舶和可持續燃料，以減少對環境的影響。
二、共享經濟！物品圖書館創新減廢
（圖片來源：EL PAÍS）
隨著環保意識提升， 西班牙 多個城市開始推動共享經濟，包括 馬德里 的「ReMAD」免費平台和 巴塞隆納 的「物品圖書館」(una biblioteca de las cosas)，目標是減少浪費並促進資源再利用，此舉受到當地政府與環保組織的支持，鼓勵人們借用而非購買，以減少不必要的消費與垃圾產生。
馬德里市政府於2019年啟動「ReMAD」，用戶通過積分捐贈或領取物品，至今已上架逾80,000件物品，註冊用戶達14,107人；巴塞隆納聖馬蒂區的Rezero基金會與Nusos合作社創建西班牙首個「物品圖書館」(una biblioteca de las cosas)，提供410多件借用物品，如電鑽和輪椅，95%來自居民捐贈，借期一週費用1至3歐元，該項目運行五年，2023至2024年借用量翻倍。
這些計畫成功降低了垃圾量，提升社區互助精神，並減少低收入家庭的經濟壓力，物品圖書館2024年更是減廢近2,500公斤，類似項目擴展至加泰隆尼亞16處及其他地區，改變民眾對消費的認知，從「買」轉向「借」與「共享」。隨著共享經濟發展，這類計畫有望擴展至更多城市，並涵蓋更多品類，未來政府可能會提供更多支持，鼓勵企業與市民參與，推動 西班牙 成為循環經濟的領先國家。
三、西班牙 工時調整：縮短工時不減薪
西班牙長期以來維持每週40小時的工時制度，但近年勞動環境與生活品質的討論促使改革，日前，西班牙政府與工會達成協議，計劃將全國標準工時從每週40小時縮減至37.5小時，且工資維持不變，這項改革旨在提升勞工的生活品質，改善工作與生活平衡，並提升整體生產力，目前提案仍需國會批准，預計最快於2025年開始實施。
此次工時縮減改革由西班牙由勞動部長約蘭達·迪亞斯（Yolanda Díaz）推動，並與主要工會組織商討達成共識，政府強調這項計畫不會影響薪資，並將分階段實施，以確保企業有足夠時間適應新的規範，然而部分企業界人士對此表達憂慮，擔心生產成本上升，影響經濟競爭力。
此舉將使 西班牙 成為歐洲工時較短的國家之一，有助於提高勞工滿意度並降低過勞風險，支持者認為，縮短工時能提高工作效率，創造更多就業機會，而企業界則擔心減少工時可能導致運營成本上升，影響企業盈利能力。
若該法案順利通過，西班牙將進一步推動工作模式現代化，政府可能提供企業過渡期與財政支持，以幫助適應新制度，同時這項政策也可能將成為其他歐洲國家借鑑的參考，推動更廣泛的勞動改革潮流。
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